Denza N7 использует узкие и угловатые группы света с обеих сторон в сочетании с приподнятыми ребрами капота двигателя, что делает автомобиль очень спортивным. В то же время автомобиль принимает закрытый дизайн решетки радиатора, обычно используемый в современных моделях новой энергии, что не только улучшает визуальную красоту, но и оптимизирует коэффициент сопротивления воздуха. Кроме того, официальный представитель добавил лидар в области противотуманных фар с обеих сторон и использовал черный кристаллический материал для интеграции дизайна, чтобы сделать визуальный эффект более скоординированным. Если смотреть сбоку кузова, новый автомобиль принимает структуру кузова купе-внедорожника фастбэк, а слегка наклонная вниз линия крыши усиливает динамический эффект нового автомобиля. Сзади автомобиль принимает популярный в настоящее время комплект задних фонарей сквозного типа, который украшен большими С-образными воздуховодами с обеих сторон и встроенной трапециевидной зоной номерного знака, что значительно улучшает визуальный эффект этого автомобиля. В то же время, хромированные элементы добавлены под задний бампер, чтобы добавить ощущение моды.

Интерьер по-прежнему продолжает стиль дизайна Denza D9. Центральная консоль оснащена большим ЖК-экраном, а также полным ЖК-прибором и пассажирским экраном. Рулевое колесо было заменено на трехспицевое, а область рычага переключения передач в основном осталась неизменной. Также стоит упомянуть, что автомобильная аудиосистема Denza N7 впервые сотрудничает с Devialet, и ее акустические ощущения в автомобиле также заслуживают внимания. Как вы можете видеть из деталей, качество изготовления и материалы, используемые в новом автомобиле, очень тщательны, а передние сиденья поддерживают очень широкий диапазон направлений электрической регулировки.

Сиденья обтянуты высококачественной кожей и поддерживают многонаправленную электрическую регулировку и функции памяти, учитывая как комфорт, так и удобство. Система подвески оснащена интеллектуальной системой управления воздушным кузовом Yunnan-A, которая может автоматически регулировать высоту и жесткость подвески в соответствии с дорожными условиями и режимами вождения, обеспечивая плавное и стабильное вождение.

Denza N7 имеет только одну спецификацию аккумуляторной батареи. Версия с приводом на два колеса имеет запас хода 702 км, а версия с приводом на четыре колеса — 630 км. Он поддерживает технологию быстрой зарядки с двумя пистолетами. Максимальная мощность зарядки одного пистолета составляет 150 кВт, а максимальная мощность зарядки двух пистолетов — 230 кВт. Три конфигурации, которыми все больше всего довольны, — это интеллектуальное шасси, аудиосистема Devialet и электрические солнцезащитные козырьки. Кроме того, пользователям нравятся AR-HUD и нагнетатели с двумя пистолетами. Denza достигает всего 62 децибел шума на скорости 120 км/ч.

Но BYD не идет по обычному пути и оснастила Denza N7 «быстрым двухствольным «технология зарядки». «Быстрая зарядка с двумя пистолетами» — это не быстрая и медленная зарядка одновременно, а один порт быстрой зарядки слева и два. Порт быстрой зарядки двухконтактный. Для тех, кто не знает, вы можете взглянуть на реальные фотографии Autohome ниже. На корпусе Denza N7 есть порты зарядки с левой и правой стороны. Одна сторона имеет комбинацию из 9-отверстий быстрой зарядки и 7-отверстий медленной зарядки, как и у обычных транспортных средств на новой энергии; с другой стороны — отдельное 9-отверстие для быстрой зарядки. Что касается данных, то официальный представитель утверждает, что он может заряжать на 300 км за 15 минут, с максимальной мощностью 230 кВт для обоих пистолетов и 150 кВт для одного пистолета.